Avêtina rastîn beşek girîng a zincîra pîşesaziya otomobîlê ye.Nêzîkî 20% ji parçeyên yedek ên di çêkirina wesayitekê de ji perçeyên avêtinê ne.Wekî pîşesaziyek jêrîn di zincîra pîşesaziya otomobîlê de, avêtina rast bi gelemperî blokên silindir û lûleyên pergalên cihêreng ên sereke, wekî blokên cylinder ên motor û veguheztinê, guhêrbar û guheztina derzê peyda dike.Bê guman, gelek pargîdaniyên avêtina rastîn bi pîşesaziya otomobîlê ve ne girêdayî ne, û gelek pîşesazî naha hewceyê perçeyên avêtinê ne.

Pêşveçûna pîşesaziya otomobîlê, nemaze pêşkeftina pîşesaziya otomobîla navxweyî, dê berfirehbûna pîşesaziya avêtina rastîn a navxweyî pêşve bibe.Heya nuha, otomobîlên navxweyî, nemaze modelên SUV, beşek mezin ji firotana otomobîlan digirin.Digel vê yekê, gelek modelên di navnîşa firotanê ya SUV de otomobîlên navxweyî ne, û ev model ne bi taybetî xwediyê yek otobusê ne.Û cihên cihêreng ên erdnîgarî yên van pargîdaniyên otomatê dikarin pêşveçûna pîşesaziya avêtina rastîn yekreng nîşan bide, û dê nehêle ku teknolojî li herêmek diyarkirî kom bibe, ji ber vê yekê pêşkeftina avêtina rast dê pir sînordar nebe, her çend ew bi otomobîlan.

Bi kêmbûna xwezaya herêmî re, gelek pargîdaniyên avêtina rastîn li seranserê welêt xerîdar hene, û tewra hevkariya derveyî.Naha hem li hundur û hem jî li derveyî welêt, daxwaziya beşên avêtina rast-rast-bilind pir xurt e.Jixwe, bi guheztina hilberan re, dê rastbûn her ku diçe bilindtir bibe.Di heman demê de ev yek jî bi heman rengî hewcedariyên bilindtir ji pîşesaziya avêtina rast re datîne.